BYD apresenta Yangwang Altior, sedã de ultraluxo com quatro motores e autonomia de 1.000 km
Elétrico de 5,60 metros estreia em Abu Dhabi com jade na cabine, suspensão ativa e função para flutuar na água
A BYD apresentou nos Emirados Árabes Unidos o Yangwang Altior, sedã elétrico para disputar espaço com Rolls-Royce e Bentley. O modelo promete 1.000 km de autonomia no ciclo chinês CLTC e tem cabine para quatro pessoas.
A BYD apresentou em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, o Yangwang Altior, seu novo sedã elétrico de ultraluxo. Com quatro motores e autonomia prometida de 1.000 km, o modelo chega para disputar espaço com Rolls-Royce e Bentley.
O Altior usa a plataforma e4, com quatro motores elétricos controlados de forma independente. A autonomia anunciada segue o ciclo chinês CLTC.
O conjunto recebe a segunda geração das baterias Blade da BYD, com recarga ultrarrápida. A fabricante, porém, não informou a capacidade da bateria nem a potência dos motores.
O sistema computacional ajusta a força enviada a cada roda mais de 100 vezes por segundo. Segundo a BYD, isso garante estabilidade direcional mesmo se um pneu estourar em alta velocidade. O sedã também pode flutuar na água e girar no próprio eixo, manobra chamada de tank-turn.
A suspensão ativa DiSus lê a via à frente para compensar as irregularidades do piso em tempo real. A promessa é reduzir a inclinação da carroceria nas curvas e oferecer alto conforto de rodagem.
As dimensões são de 5,60 metros de comprimento, 2,03 metros de largura e 1,59 metro de altura. A distância entre-eixos chega a 3,50 metros.
A cabine oferece espaço isolado para quatro ocupantes. Na fileira traseira, o vão livre para as pernas é de 1,21 metro.
O sistema de som Dynaudio tem 39 alto-falantes, e a tela instalada no teto mede 21,4 polegadas. Entre os bancos traseiros há um compartimento refrigerado de 5,5 litros. O porta-malas comporta 532 litros.
Os botões recebem adornos de metal. Já o pacote de condução semiautônoma é gerenciado pelo novo chip próprio Xuanji A3. O Altior será vendido nas versões Executive e Bespoke.
Por fora, as portas traseiras têm abertura em sentido oposto à das dianteiras, de até 90°. Os faróis dianteiros contam com painéis rotativos, iluminados por LEDs de forma sequencial.
O acabamento recorre a tradições milenares chinesas para se diferenciar da estética europeia no segmento de ultraluxo. As saídas de ar-condicionado recebem peças de jade amarelo verdadeiro e polido.
Há ainda guarda-chuvas embutidos nas portas, inspirados no Templo do Céu de Pequim. Os bancos trazem bordados de seda feitos com a técnica milenar de Suzhou.
O desenho da carroceria e suas proporções foram inspirados no “ding”, antigo vaso cerimonial chinês de bronze. Altior significa “mais alto” em latim, nome que reflete a ambição da marca de estabelecer novas referências no topo do mercado automotivo.
Embora ainda mantenha detalhes do sedã em segredo, a BYD já tem planos ambiciosos para a Yangwang no Brasil. A marca de luxo terá uma concessionária própria na cidade de São Paulo a partir do segundo semestre de 2027. O utilitário U8 e o supercarro U9 também serão vendidos no país pela rede Denza.
Fonte: Quatro Rodas
