Foton Wonder chega por R$ 105 mil e leva até 1.360 kg na versão picape

A Foton lançou o minicaminhão Wonder no Brasil durante a Fenatran 2026. Movido a gasolina, o utilitário parte de R$ 105 mil e chega nas configurações chassi e picape.

Na versão picape, o Wonder transporta até 1.360 kg, contra 720 kg da Fiat Strada Cabine Plus. A diferença de 640 kg equivale a quase 89% mais capacidade de carga para o modelo chinês.

O preço inicial fica R$ 11.990 abaixo dos R$ 116.990 de tabela da Strada Endurance Cabine Plus. A Fiat, porém, oferece valores menores em campanhas de venda direta para empresas e produtores rurais.

A Foton ainda não informou os preços individuais das configurações chassi e picape nem a validade da condição de lançamento. A garantia do modelo a gasolina é de três anos.

O Wonder tem Peso Bruto Total (PBT) homologado de 2.550 kg. Na configuração chassi, a capacidade de até 1.530 kg inclui tanto o peso do implemento instalado quanto a carga transportada.

A versão picape traz caçamba de fábrica com 2,85 metros de comprimento e 1,75 metro de largura. No chassi, a plataforma mede 2,64 metros de comprimento e 1,75 metro de largura, permitindo instalar implementos específicos para diferentes atividades.

O minicaminhão mede 4,62 metros de comprimento, 1,71 metro de largura e 1,90 metro de altura. O entre-eixos é de 3,08 metros.

Apesar de ser apenas 15 centímetros mais comprido que a Strada Cabine Plus, o Wonder tem arquitetura voltada ao transporte comercial. A cabine avançada permite aproveitar mais espaço para a carga, com foco em operações de transporte e distribuição.

As duas configurações usam motor 1.6 de quatro cilindros a gasolina, com 120 cv a 5.600 rpm e 15,5 kgfm (152 Nm) a 4.400 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas, e a tração é traseira.

A fabricante ainda não divulgou os números de consumo ou desempenho. O motor funciona exclusivamente com gasolina.

A suspensão dianteira é independente, do tipo MacPherson. Na traseira, molas trapezoidais de cinco lâminas atendem às exigências do transporte de carga. A direção tem assistência elétrica, e o volante é multifuncional.

Os equipamentos de série incluem:

• Ar-condicionado e vidros elétricos.
• Painel de instrumentos digital e central multimídia com Bluetooth.
• Faróis full LED com acendimento automático e faróis de neblina.
• Câmera de ré e alarme de ré.
• Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).

Embora os preços aproximem os dois modelos, Wonder e Strada pertencem a categorias distintas. A picape da Fiat tem motor flex e maior versatilidade para uso pessoal, enquanto o Foton prioriza a capacidade de transporte.

Para o uso como ferramenta de trabalho, a carga útil e a configuração da carroceria ganham peso na escolha. O Wonder será vendido ao lado do eWonder, versão totalmente elétrica que a Foton já oferece no Brasil.

Fonte: Motor1 Brasil