Mercedes-Benz Classe S 580 4MATIC chega ao Brasil por R$ 1.266.900

A Mercedes-Benz começou a vender no Brasil o novo Classe S 580 4MATIC por R$ 1.266.900. O sedã ocupa o topo do portfólio da marca no país e combina motor V8 híbrido leve com equipamentos de conforto voltados principalmente aos passageiros traseiros.

O V8 de 3.982 cm³ entrega 537 cv, recebe mais 23 cv de assistência elétrica e tem torque de 76,5 kgfm. O sistema híbrido leve opera com 48V, enquanto o câmbio automático de nove marchas trabalha com a tração integral 4MATIC.

Segundo a Mercedes-Benz, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h.

A suspensão pneumática AIRMATIC ajusta continuamente o comportamento do carro. Abaixo de 60 km/h, o eixo traseiro esterçante vira as rodas em até 4,5° no sentido oposto ao das dianteiras, reduzindo o raio de manobra. Em velocidades maiores, o sistema atua para aumentar a estabilidade.

Com 5.304 mm de comprimento, o S 580 4MATIC traz faróis DIGITAL LIGHT de série. Eles ajustam a distribuição do facho às condições da via e projetam símbolos e animações para auxiliar o motorista. A compensação topográfica mantém o alcance estável nas variações de elevação do piso.

A grade do radiador é iluminada, e as lanternas exibem uma assinatura luminosa com a Estrela Mercedes. As rodas multirraios de 20 polegadas usam pneus 255/40 R20 na dianteira e 285/35 R20 na traseira. Rodas AMG de 21 polegadas são opcionais.

O interior pode ter cinco lugares ou quatro com o Pacote Premium Plus. Nessa configuração, dois Assentos Primeira Classe ficam separados por um console central executivo, com mesas dobráveis e suporte para dispositivos móveis. A marca chama esse conjunto de Car-Office.

O Premium Plus também inclui o MBUX Head-Up Display com realidade aumentada e visualização 3D para o motorista.

De série, o Pacote Conforto Traseiro reúne bancos climatizados e aquecidos, ajustes elétricos com memória, controle remoto do MBUX e carregamento sem fio. Inclui ainda fechos de cinto iluminados, duas portas USB e airbag traseiro.

O opcional Conforto Traseiro Plus acrescenta Assento Executive, Pacote Chauffeur e assentos multicontorno com massagem. Aquecimento de pescoço e apoios de cabeça EASY ADJUST também fazem parte do conjunto.

Na frente, os bancos têm ajustes elétricos, função lombar, climatização e pacote de memória. O ar-condicionado THERMOTRONIC de quatro zonas trabalha junto ao THERMOTRONIC traseiro com Digital Vent Control.

O habitáculo também recebe pacote de aromas AIR-BALANCE, filtro ENERGIZING AIR CONTROL+, iluminação ambiente ativa, teto solar panorâmico deslizante e volante em couro Nappa.

O MBUX Superscreen integra o Widescreen Cockpit e a tela privativa de 12,3 polegadas do passageiro dianteiro. Ela permite acessar conteúdos de forma independente, sem interferir na atenção do motorista.

Há ainda realidade aumentada, controle remoto do MBUX traseiro, Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O carregamento por indução atende aos ocupantes da frente e de trás.

O sistema de som Burmester 3D vem de série. Como opcional, o Burmester 4D reúne 31 alto-falantes, oito exciters e 1.610 watts de potência, combinando áudio com estímulos físicos nos assentos.

O pacote de assistência inclui DISTRONIC, MB DRIVE ASSIST e assistentes de direção, manutenção de faixa, ponto cego e ponto cego plus. Também há assistentes de frenagem, manobra evasiva e manobras.

Para estacionar, o sedã oferece PARKTRONIC, câmera de ré, pacote com câmera 360° e aviso de dano à roda durante manobras. A proteção inclui PRE-SAFE Impulse Side, airbags laterais traseiros, airbag traseiro, airbag central e Proteção GUARD 360°.

Os opcionais Exclusive e MANUFAKTUR ampliam o revestimento interno, com couro Nappa no painel, console, portas e apoios de braço. Também oferecem costura em losango e forro de teto em microfibra MICROCUT, além de combinações de couro e pinturas exclusivas, como a MANUFAKTUR Preto Brilhante.

Já os pacotes AMG Line e AMG Line Plus acrescentam detalhes em Dark Chrome, Pacote Night e rodas AMG de 20 ou 21 polegadas, para um visual mais esportivo.

A Mercedes-Benz classifica esta como a atualização mais abrangente já realizada em um ciclo de vida do Classe S. Segundo a fabricante, mais de 50% do veículo foi desenvolvido, atualizado ou tecnicamente aperfeiçoado.

O lançamento ocorre em 2026, ano em que a marca celebra 140 anos da invenção do automóvel por Carl Benz.

Fonte: Motor1 Brasil