Renault Niagara esgota primeiro lote e abre novas reservas com manual mais cara

A Renault Niagara esgotou as primeiras 1.000 reservas antes do fim de 11 de novembro, dia em que a pré-venda abriu às 16h no Brasil. A marca liberou mais 1.000 unidades com condições especiais, agora restritas às versões Evolution AT 4x2 e Iconic AT 4x2.

A Evolution MT 4x2 ficou fora dos descontos do segundo lote e passou a custar R$ 154.990. Assim, a versão manual está mais cara que a Evolution automática, que mantém o preço promocional de R$ 149.990.

Para Aldo Costa, diretor comercial da Renault no Brasil, as 1.000 reservas em menos de 24 horas refletem a expectativa do mercado em relação à Niagara.

A picape tem quatro versões, com preços regulares entre R$ 154.990 e R$ 209.990. Os valores das configurações detalhadas são:

• Evolution MT 4x2: R$ 154.990, sem desconto no segundo lote.
• Evolution AT 4x2: R$ 164.990, ou R$ 149.990 no segundo lote.
• Iconic AT 4x2: R$ 194.990, ou R$ 184.990 no segundo lote.

As automáticas Evolution e Iconic chegam às concessionárias em 23 de novembro. A Evolution manual desembarca no início de 2027, enquanto a topo de linha Outsider 4x4 começa a ser vendida em março de 2027.

Todas usam o motor TCe 1.3 turbo flex, com até 160 cv e 27,5 kgfm de torque. As opções de câmbio são manual de seis marchas ou automático EDC de dupla embreagem úmida, também com seis velocidades. Só a Outsider tem tração 4x4.

A Niagara recebeu nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Com gasolina, faz 11 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada. Com etanol, registra 7,5 km/l e 8,8 km/l, respectivamente.

Segundo o Inmetro, o consumo energético de 1,86 MJ/km dá à picape a melhor eficiência do segmento. A suspensão traseira é independente multilink. A Niagara também é o primeiro veículo da Renault no Brasil com garantia de oito anos ou 160.000 km.

A carroceria mede 4,91 m de comprimento, tem 22,3 cm de altura livre do solo e usa rodas de até 18 polegadas. A caçamba leva 938 litros, e a capacidade de carga chega a 654 kg.

A capacidade de reboque é de até 710 kg, a maior entre as picapes intermediárias, segundo a Renault. A proposta interna é oferecer habitabilidade de SUV do segmento C, com encosto traseiro reclinável a 25° e compartimento de 36 litros atrás da segunda fileira.

A Evolution MT 4x2, de R$ 154.990, traz os seguintes equipamentos:

• Seis airbags: dois dianteiros, dois laterais e dois de cortina.
• Ar-condicionado digital.
• Faróis 100% em LED.
• Painel de instrumentos digital de 7 polegadas.
• Central multimídia openR link de 10 polegadas.
• Chave presencial.
• Freio de estacionamento eletrônico.
• Botão seletor com quatro modos de condução: Eco, Normal, Snow e Terrain.
• Barras de teto funcionais.
• Painel e portas com acabamento soft-touch.
• Rodas de liga leve de 17 polegadas.
• Sensores de chuva e crepuscular.
• Sistema de som com seis alto-falantes.
• Apoio de braço nos bancos traseiros.
• Console central com apoio de braço.
• Pacote de 17 sistemas ADAS.

Esse pacote inclui alerta de distância segura, alerta e assistente de permanência em faixa, alerta de possível colisão e frenagem automática de emergência. Esta atua em situações frontais, em curvas e com multifrenagem em colisão.

Também reúne farol alto inteligente, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, controle de descida e assistência de partida em rampa. Completam a lista limitador de velocidade, reconhecimento de placas, sensor de fadiga, controle de aderência Extended Grip e mitigação de capotamento.

A Evolution AT 4x2 mantém os equipamentos da manual e acrescenta os itens abaixo. Seu preço regular é de R$ 164.990, reduzido a R$ 149.990 no segundo lote:

• Câmbio automático EDC de dupla embreagem úmida e seis marchas.
• Rodas de liga leve de 18 polegadas.
• Seletor de marchas e-shifter.
• Pacote de 18 sistemas ADAS, com a inclusão do controle de velocidade adaptativo com Stop & Go.

A Iconic AT 4x2 custa R$ 194.990, ou R$ 184.990 no segundo lote. Além dos equipamentos da Evolution AT, oferece:

• Ar-condicionado digital de duas zonas.
• Banco do motorista com ajuste elétrico.
• Bancos com revestimento premium.
• Carregador por indução.
• Capota rígida retrátil.
• Painel de instrumentos digital de 10 polegadas.
• Console central elevado, com saídas de ar para os bancos traseiros.
• Retrovisores com rebatimento elétrico.
• Iluminação ambiente em 48 cores.
• Rodas de liga leve de 18 polegadas diamantadas.
• Multi-Sense com seis modos de condução: Eco, Comfort, Sport, Terrain, Perso e Smart.
• Central openR link de 10 polegadas com Google Automotive Services, incluindo Google Maps, Google Play e Gemini.
• Pacote de 26 sistemas ADAS.

A Iconic mantém os 18 sistemas da Evolution AT e adiciona alerta de ponto cego, alerta de saída segura dos ocupantes e alerta de tráfego cruzado traseiro. Também traz frenagem traseira automática de emergência, câmera 360°, assistente de estacionamento semiautônomo e sensores de estacionamento dianteiros e laterais.

Fonte: Motor1 Brasil