Caoa Chery terá Tiggo 5X HEV e quatro lançamentos inéditos em 2027

A Caoa Chery confirmou pelo menos cinco lançamentos no Brasil para 2027, incluindo o Tiggo 5X HEV e quatro novidades inéditas. Um SUV de entrada, com proposta semelhante à do antigo Tiggo 2, também está cotado.

O cronograma será sustentado por investimentos de R$ 3 bilhões, com início previsto em janeiro e término em novembro. Nesse mês, a aliança sino-brasileira completará 10 anos de operação no país. A nova fase também prevê expansão da rede de concessionárias.

O Tiggo 5X HEV liderará essa etapa com o sistema Chery Super Hybrid (CHS) de quinta geração. O conjunto combina motor a combustão e propulsor elétrico, com potência declarada de 224 cv e torque de 30,1 kgfm.

A configuração inédita terá tecnologia híbrida plena, identificada pela sigla HEV. No visual, acompanhará a atualização desenvolvida pelos designers para a linha a combustão do utilitário compacto, com:

• Grade frontal com padrão em formato de diamante;
• Faróis afilados;
• Luzes diurnas de LED posicionadas verticalmente nas extremidades do para-choque.

O projeto do novo SUV compacto de entrada usará a arquitetura modular global apresentada pela matriz em Wuhu, na China. A proposta mira as faixas de maior volume do mercado brasileiro e busca reposicionar a marca diante de três rivais:

• Volkswagen Tera;
• Jeep Avenger;
• Nissan Kait.

Embora a plataforma comporte eletrificação, a aposta inicial prevê motorização exclusivamente a combustão para garantir preços competitivos. O modelo representaria uma volta indireta do conceito do Tiggo 2, que inaugurou as operações conjuntas em 2018 e saiu do catálogo nacional em 2022.

Atualmente, três dos quatro modelos comercializados pela Caoa Chery têm montagem nacional na fábrica de Anápolis (GO). A unidade produz as versões exclusivamente a combustão dos SUVs:

• Tiggo 5X;
• Tiggo 7;
• Tiggo 8.

Já o Tiggo 9, topo de linha da marca, tem suas duas versões importadas da China.