Clássico Ford Corcel II 1980: Um Ícone Intacto e Original de Fábrica

Imagine se deparar com um clássico Ford Corcel II 1980 com apenas 4 mil quilômetros rodados, praticamente novo em folha?

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Esse magnífico carro foi descoberto por Reginaldo de Campinas, um reconhecido caçador de raridades automotivas.

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O Corcel II em questão é uma versão de duas portas, com câmbio mecânico, na cor marrom e equipado com um motor 1.6 a gasolina.

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Ele é uma verdadeira cápsula do tempo, refletindo a engenharia e o design de uma época em que os carros eram brutais.

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A trajetória do lendário Ford Corcel começou no Salão do Automóvel de 1968, quando foi apresentado ao público brasileiro.

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Originalmente lançado como um sedã de quatro portas, e logo após, em 1969, como um coupé, o Corcel conquistou o país.

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A produção do lendário Ford Corcel II foi encerrada em 1986, marcando o fim de uma era para a Ford no Brasil.

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Clássico Ford Corcel II 1980: Um Ícone Intacto e Original de Fábrica

Clássico Ford Corcel II 1980: Um Ícone Intacto e Original de Fábrica

Imagine se deparar com um clássico Ford Corcel II 1980 com apenas 4 mil quilômetros rodados, praticamente novo em folha?

Esse magnífico carro foi descoberto por Reginaldo de Campinas, um reconhecido caçador de raridades automotivas.

O Corcel II em questão é uma versão de duas portas, com câmbio mecânico, na cor marrom e equipado com um motor 1.6 a gasolina.

Ele é uma verdadeira cápsula do tempo, refletindo a engenharia e o design de uma época em que os carros eram brutais.

A trajetória do lendário Ford Corcel começou no Salão do Automóvel de 1968, quando foi apresentado ao público brasileiro.

Originalmente lançado como um sedã de quatro portas, e logo após, em 1969, como um coupé, o Corcel conquistou o país.

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